Una sentenza storica per i riders che adesso farà giurisprudenza. Cinque ciclofattorini avevano intentato causa contro Foodora, poi acquisita dal gruppo Glovo, azienda operante nel “food delivery”, ovvero la consegna a domicilio di pasti – tramite app.
Il Tribunale investito è stato quello di Torino in origine, che in primo grado aveva bocciato le istanze dei lavoratori, impiegati dalle società madri come lavoratori autonomi, mascherando in realtà un mondo di sfruttamento e bassa retribuzione. La Corte d’Appello invece ha parzialmente accolto le richieste dei ciclofattorini, considerandoli una terza tipologia di lavoratori a cui andavano riconosciute delle tutele.
Svolta totale in Cassazione, dove ai rider è stato riconosciuto lo status di lavori dipendenti a tutti gli effetti: “Si applica la disciplina del lavoro subordinato tutte le volte in cui la prestazione del collaboratore abbia carattere esclusivamente personale e sia svolta in maniera continuativa nel tempo e le modalità di esecuzione della prestazione, anche in relazione ai tempi e al luogo di lavoro, siano organizzate dal committente”.
Grande soddisfazione da parte dei legali: “Ora i rider dovranno essere assunti e retribuiti in modo da rispettare il contratto di lavoro, ponendo fine alla speculazione che era stata fatta finora, con fatturati che si moltiplicavano grazie al lavoro di persone tenute sotto la soglia di dignità”.
Si applicherà il CCNL logistica-trasporto, con annesse ferie, contributi, diritto alla malattia, 13esime, ecc. Uno scenario – quello economico – in costante e rapida evoluzione con il lavoro che non fa eccezione, offrendo sempre più soluzioni rapide, selvagge, e mal assortite. Il potere legislativo e la giurisprudenza arrivano con diversi anni di ritardo a sanare le falle, creando crepe e tensioni sociali sempre più acute.
