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Con la nuova BMW iX3, si inaugura ufficialmente un nuovo corso per il marchio bavarese con un design destinato a ridefinire l’identità stilistica di tutta la gamma, un’estetica chiara, essenziale e ricca di carattere, che nasce dalla volontà di accompagnare i grandi progressi tecnologici con un’evoluzione profonda della forma.
“Il design della Neue Klasse fornisce un’interpretazione molto moderna di ciò che BMW ha sempre rappresentato – spiega Adrian van Hooydonk, Head of BMW Group Design -. La nuova iX3 appare orientata al futuro, moderna e senza tempo – ma, soprattutto, più BMW che mai”.
Design essenziale e proporzioni da vero SAV
Linee più pulite e una presenza più scultorea, la nuova iX3 mantiene le proporzioni tipiche di un Sports Activity Vehicle BMW, con una lunghezza di 4,78 metri, ampio spazio interno e una migliore efficienza aerodinamica: il coefficiente di resistenza è di soli 0,24 Cd, un valore eccellente per un’auto di questa categoria. Tutto grazie un’architettura della carrozzeria sviluppata per i veicoli elettrici.
Il frontale propone una nuova interpretazione del classico “volto BMW”: i doppi fari diventano sottili e verticali, integrati da una firma luminosa orizzontale inedita che sostituisce gli elementi cromati. I reni scolpiti – illuminati con tecnologia Iconic Glow – dominano la scena, riprendendo lo stile della storica Neue Klasse degli anni Sessanta.
La fiancata combina muscolosità e leggerezza, con passaruota in tinta e superfici lisce, mentre la coda si distingue per le ampie luci posteriori a L, tridimensionali e disposte su più livelli. Lo spoiler sul tetto e il nuovo logo BMW completano un look fortemente identitario.
Interni digitali e comfort per tutti
L’abitacolo della nuova iX3 introduce un ambiente minimalista e digitale, dominato dal nuovo sistema BMW Panoramic iDrive, con proiezione delle informazioni sul Panoramic Vision o sull’innovativo 3D Head-Up Display.
Non esiste più un quadro strumenti tradizionale: tutto è proiettato, intuitivo e immersivo.
Il design interno unisce la classica focalizzazione sul guidatore con un comfort superiore per tutti i passeggeri. L’architettura dedicata all’elettrico offre spaziosità generosa, in particolare per le gambe dei passeggeri posteriori, mentre il tetto panoramico opzionale amplifica la sensazione di apertura.
I materiali sono sostenibili e curati: il rivestimento dei sedili Econeer realizzato con materiale riciclato è di serie, mentre gli allestimenti opzionali Contemporary e BMW Individual introducono superfici in Veganza o in pelle Merino/M PerformTex.
Si guida con piacere
L’esperienza digitale della nuova iX3 è completata dai My Modes, che sincronizzano illuminazione, suoni e comportamento dinamico del veicolo per creare atmosfere personalizzate (Relaxed, Balanced, Excited).
Tra le novità tecniche, anche sedili di nuovo design, regolazioni elettriche integrate nelle portiere, console centrale ridisegnata e numerosi vani portaoggetti, incluso un compartimento illuminato sotto la consolle.
Versioni M Sport e M Sport Pro
Già ordinabile, la nuova BMW iX3 offre fin da subito i pacchetti M Sport e M Sport Pro, che accentuano il carattere dinamico del modello.
Il primo aggiunge paraurti dedicati, cerchi da 20”, impianto frenante M e dettagli sportivi negli interni; il secondo introduce pinze freno rosse, reni illuminati con contorno nero e cinture di sicurezza M.
Il bagagliaio offre 520 litri di capacità (fino a 1.750 abbattendo i sedili), a cui si aggiungono 58 litri sotto il cofano anteriore. È possibile trainare fino a 2.000 kg con il gancio elettrico opzionale.
I prezzi della nuova BMW iX3
La nuova BMW iX3 50 xDrive, spinta da una motorizzazione 100% elettrica, è già configurabile sul sito bmw.it e ordinabile da subito.
Il prezzo di listino parte da 69.900 euro, mentre l’arrivo nelle concessionarie è previsto nel 2026.
Con questo modello, BMW non solo evolve la sua gamma elettrica, ma inaugura ufficialmente la nuova era del design del marchio, quella della Neue Klasse.
