La Fiera del Levante, nella sua prima domenica di campionaria, ha celebrato la Giornata Nazionale dei Veicoli d’epoca, giunta alla sua 5° edizione. Grandissimo entusiasmo e partecipazione dei tanti appassionati e dei tantissimi visitatori che hanno potuto ammirare 100 auto d’epoca e 25 motociclette, di serie e da competizione, esposte nel quartiere fieristico. Lancia, Fiat, Alfa Romeo, Mercedes, Porsche, ma anche le Youngtimer Ferrari, Lotus e Corvee e, tra i pezzi più pregiati, tre Topolino centenarie e 1 Ansaldo del 1924. Tra le due ruote, Yamaha, Guzzi e una Ganna del 1929, la più antica.
La Giornata Nazionale dei Veicoli d’Epoca, nata con l’obiettivo di salvaguardare il patrimonio tecnico e culturale del motorismo storico italiano, unico al mondo, è un’iniziativa promossa da Automotoclub Storico Italiano e la passione che anima questo grande movimento genera un importante indotto economico: il motorismo storico è infatti una vera e propria “industria sociale”, capace di coinvolgere gli ambiti più disparati del quotidiano individuale.
La tappa barese della Giornata è stata organizzata da Old Cars Club. “La Giornata nazionale del veicolo d’epoca è una manifestazione presente oggi in 60 piazze italiane”- ha commentato il presidente Antonio Durso. “E siamo molto contenti che Bari abbia scelto la Fiera del Levante per raccontare la storicità delle quattro e delle due ruote”.
Nel corso della giornata sono state premiate, alla presenza di Marina Lalli, Relazioni istituzionali Nuova Fiera del Levante, le cinque automobili e le cinque motociclette più rappresentative presenti alla manifestazione, che si sono distinte per bellezza, stato di conservazione, anzianità, status symbol, miglior restauro. “La collaborazione con Old Cars Club è nata qualche mese fa in occasione di Expolevante ed era importante dare continuità e il giusto risalto a questa manifestazione con la partecipazione di così tanta gente. L’affetto dei baresi ci sta travolgendo”- ha dichiarato la Lalli.
Auto e moto premiate in Fiera
Auto
- Best of the day: Porsche 365 del 1963
- Status Symbol: 1900 SS del 1954
- Best Youngtimer: Ferrari 360 Spider del 2002
- Miglior stato conservativo: Ansaldo del 1924
- Miglior restauro: MGA del 1960
Moto:
- Best of the day: Guzzi GTV 500 del 1948
- Status Symbol: Superalce 500 del 1956
- Best Youngtimer: Yamaha TT 600 del 1998
- Miglior stato conservativo: Ganna del 1929
- Miglior restauro: Guzzi Falcone sport del 1963
