La nuova iX3 promette tutta la classe BMW ma con un cuore completamente elettrico. Si tratta, infatti, del primo SUV completamente elettrico della casa di Monaco di Baviera. Sarà quindi sfida aperta ai competitor del segmento con una particolare attenzione sulla tutela dell’ambiente.
iX3 è il primo modello BMW equipaggiato con il powertrain elettrico di quinta generazione, sviluppato e prodotto internamente al BMW Group. È altamente integrato, non utilizza “terre rare” ed è estremamente efficiente. Il Cobalto e il Litio che utilizziamo provengono solo da fornitori certificati.
Questa vettura ha portato la filosofia Efficient Dynamics al livello successivo. L’iX3 offre un’autonomia di 460 km secondo il ciclo di omologazione WLTP.
Il punto di forza della Nuova BMW iX3 è l’equilibrio dato dal basso consumo energetico e dalla ricarica rapida fino a 150 kW, che la rende perfetta per ogni viaggio.
Su BMW iX3 c’è anche la prima applicazione di BMW Iconic Sounds, il suono per i modelli elettrici sviluppato da Hans Zimmer per BMW: Basta premere il pulsante di avvio per essere immersi nella sensazione nuova della mobilità elettrica.
Ovviamente, tutto questo non cambia lo stile BMW: si guida come sempre con puro piacere.
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Il Presidente BMW Italia, Silvestre: “Nel 2020, abbiamo ridotto del 20% l’impronta di CO2 della nostra flotta di veicoli rispetto al 2019″
Alla presentazione del nuovo modello della casa tedesca, il presidente e AD di BMW Italia SpA, Massimiliano Silvestre, ha evidenziato come “da sempre in prima linea riguardo la mobilità sostenibile e stiamo portando avanti il nostro impegno a progredire rapidamente, concentrandoci sulla tutela dell’ambiente e sulle esigenze dei nostri clienti. Per noi non esiste premium senza sostenibilità.
In questo ambito possiamo contare su solide basi, essendo da decenni il punto di riferimento per l’industria automotive.
Nel 1972 due BMW 1602 elettriche erano protagoniste delle Olimpiadi di Monaco. Nel 1973 abbiamo aperto un ufficio di protezione ambientale nel “Quattro cilindri”, la nostra sede principale. Dal 1999 siamo presenti nel Dow Jones Sustainability Indexes. Nel 2001 abbiamo pubblicato il primo rapporto di sostenibilità. Nel 2007 abbiamo dato il via ad una nuova era del piacere di guida elettrico con “Project i”. Nel 2011 abbiamo lanciato il brand BMW i che incarna i principi della mobilità sostenibile e nel 2013 abbiamo lanciato la BMW i3, rivoluzionando il modo di costruire le auto elettriche. Da allora oltre 200mila clienti hanno scelto la BMW i3 per i loro spostamenti a impatto zero.
Il principio del miglioramento continuo rimarrà al centro della strategia per ridurre le emissioni di CO2 e aumentare l’efficienza delle risorse. Oggi i nostri clienti possono godere della guida elettrificata in tutti i segmenti, grazie ad un’offerta che affianca una vasta gamma di ibridi plug-in ai modelli puramente elettrici”.
La casa dalle eliche bicolori sta rapidamente espandendo la gamma di veicoli elettrici: “basti pensare alla MINI Electric lanciata lo scorso anno e ora il nostro primo Sports Activity Vehicle completamente elettrico, la BMW iX3. Entro la fine di quest’anno presenteremo la BMW i4 e la BMW iX. Avremo modelli a propulsione completamente elettrica anche della BMW Serie 5, della BMW Serie 7 e della BMW X1”.
Entro il 2023 l’azienda offrirà 25 modelli elettrificati, metà dei quali completamente elettrici. La domanda dei clienti adesso sta crescendo in modo importante in tutto il mondo, inclusa l’Italia.
“In termini di sostenibilità – ha dichiarato Silvestre – il nostro pensiero va ben oltre i veicoli. Per fare veramente la differenza abbiamo deciso di implementare una strategia ancora più orientata al futuro e ancora più completa in termini di sostenibilità.
Ci concentreremo su tre aree:
- Rafforzare ulteriormente la nostra posizione di leader in termini di produzione sostenibile e risparmio di risorse.
- Creare una catena di fornitura sostenibile e CO2 neutral.
- Ridurre ulteriormente le emissioni di CO2 nella fase di utilizzo dei veicoli, andando anche oltre gli obiettivi fissati dall’Unione Europea – come è già avvenuto nel 2020.
Grazie alle nostre tecnologie Efficient Dynamics e agli oltre 135.000 veicoli elettrificati consegnati in Europa nel 2020, abbiamo ridotto del 20% l’impronta di CO2 della nostra flotta di veicoli rispetto al 2019, centrando pienamente gli obiettivi di emissioni di CO2 della nostra flotta in Europa. Con meno di 100 g/km, siamo stati 5 grammi al di sotto della soglia indicata dall’Unione Europea.
Nella produzione, abbiamo ridotto le nostre emissioni di CO2 per veicolo del 25% rispetto al 2018 e partire da quest’anno la produzione del BMW Group sarà a impatto zero in tutti i suoi stabilimenti grazie all’utilizzo di energia pulita e alle compensazioni previste attraverso opportuni certificati.
Per il 2030 vogliamo ridurre le emissioni del veicolo nell’intero ciclo di vita di un terzo, attraverso una visione olistica che tocchi tutte le fasi del processo: dall’approvvigionamento fino al recycling.
Questo significherà una riduzione di 40 milioni di tonnellate di CO2 per ogni prodotto in gamma nel ciclo di vita”.
