Un furto di cavi sulla rete elettrica tra Barletta e Trinitapoli ha provocato una interruzione della circolazione ferroviaria sulla linea Adriatica tra Bari-Foggia e Pescara. Gli stessi problemi anche tra Ortanova e Foggia. Rfi ha sporto denuncia contro ignoti per i furti subiti, che ancora una volta hanno costretto i pendolari e chi doveva partire in treno a subire rallentamenti e cancellazioni.
L’interruzione si è verificata alle ore 6:10 e da allora i tecnici si sono subito messi al lavoro per ripristinare la funzionalità della linea elettrica. RFI ha invitato i viaggiatori a verificare in tempo reale la situazione tramite il servizio Cerca Treno, che consente di monitorare l’andamento dei convogli e le soluzioni di viaggio alternative dalle stazioni interessate.
Nelle ore di blocco, numerosi convogli hanno subito cancellazioni e limitazioni: il Frecciarossa 8814 Lecce-Milano Centrale è rimasto fermo a Bari Centrale, con passeggeri instradati su bus sostitutivi e treni alternativi. Cancellati il Frecciarossa 9806 Bari-Ancona e il Frecciarossa 8803 Ancona-Bari, con servizio sostitutivo su gomma; l’Intercity 606 Bari–Pesaro ha terminato la corsa a Barletta, con proseguimento su bus e altri treni per i viaggiatori; altri Intercity – il 608 Lecce-Milano, il 610 Lecce-Bolzano e il 612 Lecce–Milano – hanno accumulato forti ritardi e sono stati temporaneamente fermi.
A Bari ci sono stati momenti di grande confusione in Piazza Moro, dove è stato predisposto il capolinea dei mezzi sostitutivi messi in campo da Trenitalia per cercare di tamponare la situazione, che soltanto nella mattinata sta tornando alla normalità (ma ci sono ancora ritardi nei collegamenti). Piazza dove, peraltro, sono in corso dei lavori per il rifacimento del manto stradale e degli arredi urbani e dove è stato predisposto anche il capolinea per le navette da e verso la Fiera del Levante. Molte persone sono state disorientate dalla confusione di mezzi e veicoli.
