Entrano nella fase decisiva i cantieri per la realizzazione del Bus Rapid Transit (BRT) della città di Bari, l’innovativo sistema di trasporto pubblico finanziato con le risorse del PNRR. Gli interventi attuali riguardano principalmente le opere di finitura, la sistemazione dei marciapiedi, il tracciamento della segnaletica e l’allestimento delle infrastrutture di fermata per completare le corsie preferenziali riservate ai nuovi bus ecologici.
Il nuovo capolinea della linea Lilla in viale Einaudi
Da oggi le lavorazioni si concentrano in modo particolare su viale Einaudi, nell’area adiacente a Parco 2 Giugno, per completare il capolinea della linea Lilla. Il cantiere interessa nello specifico il tratto compreso tra via della Resistenza e via della Costituente, rappresentando uno degli snodi terminali più importanti dell’intera rete. Una volta operativa, la linea Lilla collegherà piazza Aldo Moro con viale Einaudi, servendo capillarmente il quartiere circostante il parco e integrandosi con le altre direttrici del trasporto urbano.
Gli interventi sulle linee Blu e Rossa in centro e la viabilità
Parallelamente prosegue il piano di rifinitura nel centro cittadino lungo l’asse di via Andrea da Bari e via Niccolò Putignani, arterie destinate al passaggio delle linee Blu e Rossa. La linea Blu connetterà la stazione centrale di piazza Aldo Moro con via di Maratona, mentre la linea Rossa collegherà la stessa piazza con via Aquilino. Per consentire la conclusione dei lavori in sicurezza, restano in vigore le limitazioni al traffico. In via Andrea da Bari, nel tratto tra via Calefati e via Putignani, il divieto di transito ai veicoli privati rimarrà attivo fino a sabato 3 ottobre, garantendo comunque il passaggio dei bus del trasporto pubblico. Il blocco della circolazione prosegue negli stessi giorni anche in via Putignani, tra via Roberto da Bari e via Andrea da Bari. In viale Einaudi, invece, la chiusura al transito sulla carreggiata adiacente a Parco 2 Giugno resterà in vigore fino al 31 ottobre, con l’obbligo per tutti i veicoli di rispettare il limite di velocità di 30 km/h in prossimità delle aree di cantiere.
