Sta facendo furore al Salone di Francoforte il nuovo concept di Porsche di una berlina sportiva completamente elettrica. Si tratta di Mission-E, una super car da 600 cavalli che funziona con due motori elettrici sincroni a magneti permanenti alimentati da 800 volt di batterie. Le linee richiamano il classico design Porsche, corpo in acciaio, alluminio e fibra di carbonio, cerchi da 21 e 22 pollici in fibra di carbonio, portiere con apertura ad armadio e non avrà nulla da invidiare alle altre macchine della scuderia: grazie ai 600 Cv (440 kW) del propulsore elettrico scatterà da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e da 0 a 200 km/h in meno di 12 secondi, mentre l’autonomia sarà di oltre 500 km; inoltre basterà tenerla collegata alla presa elettrica per soli 15 minuti, per ottenere l’80% di carica e un’autonomia di 400 km, come promette Porsche. Le batterie, disposte sotto l’abitacolo, permettono di bilanciare i pesi e abbassare il centro di gravità della berlina, alta solo 131 cm.
“Porsche è all’inizio di un nuovo capitolo nella storia dell’auto sportiva… Decisamente, stiamo raccogliendo la sfida della mobilità elettrica”, ha aggiunto Oliver Blume Presidente del Consiglio di Amministrazione di Porsche, con auto sportive alimentate solo a batteria, Porsche resta fedele alla sua filosofia e offre ai propri clienti il modello più sportivo e tecnologicamente più sofisticato in questo segmento di mercato”.
La Mission-E sarà equipaggiata con la tecnologia più avanzata sviluppata dal Gruppo Volkswagen. La strumentazione dell’abitacolo, configurabile a seconda della posizione di guida del conducente, è virtuale al 100%: viene proiettata su schermi curvi OLED e può essere gestita con comandi touch, o con sguardo e gesture.
Sulla plancia centrale si trova poi il sistema di comandi olografico 3D per accedere ad app, navigatore, info-entertainment e altro ancora. La sfida a Tesla è lanciata, ma anche se la strada verso la produzione è ancora lunga il futuro non è mai stato così vicino.
