L’eterna incompiuta. Sono più di 30 anniche si attende il completamento della Bari-Bitritto, partito come un progetto di metropolitana di superficie per collegare rapidamente il entro della città di Bari con la periferia, costato decine di milioni di euro e mai entrato in funzione. Da pochi mesi necessari adesso si parla di cinque anni.
Adesso emerge che per completare la tratta di pochi chilometri tra Bari Centrale e Bitritto sono necessari ancora investimenti per 40 milioni di euro e soprattutto altri 5 anni di cantiieri e lavori.
E’ questa l’ipotesi emersa al termine di un incontro con Rfi richiesto dal sindaco di Bari Antonio Decaro e convocato dall’assessore regionale ai Trasporti Anita Maurodinoia per fare chiarezza su un’opera ad oggi ancora incompiuta.
A margine dell’incontro con RFI Antonio Decaro ha sototlineato tutta la sua delusione. “Ecco, io questo lo ritengo uno scandalo, che va denunciato a gran voce e contro cui ci opporremo con tutte le nostre forze. Abbiamo considerato il trasferimento della proprietà della linea ferroviaria dalla Regione Puglia allo Stato, per l’affidamento diretto a RFI, come un risultato importante al fine di ridurre i tempi di attivazione del servizio che RFI in un primo momento aveva stimato in 6-8 mesi. Non è possibile cambiare continuamente le carte in tavola e chiedere ai cittadini di essere meri spettatori di una partita che si gioca lontano da Bari e dalle loro vite”.
“Non chiediamo certamente di derogare alle regole sulla sicurezza del trasporto ma non è possibile scaricare in questo modo il diritto alla mobilità di un intero territorio”.
