HomePoliticaTriggiano, oggi ispezione sul cantiere per l’interramento dei binari ferroviari

Triggiano, oggi ispezione sul cantiere per l’interramento dei binari ferroviari

Proseguono i lavori per l’interramento dei binari delle Ferrovie Sud Est nell’abitato di Triggiano e nel tratto di collegamento con Capurso.

Questa mattina, l’assessore regionale ai Trasporti, Anita Maurodinoia, l’amministratore delegato di Ferrovie del Sud Est, Giorgio Botti, e il sindaco di Triggiano, Antonio Donatelli, hanno fatto un sopralluogo a Triggiano per fare il punto sullo stato di avanzamento del cantiere di interramento della tratta Triggiano – Capurso e dei lavori di ammodernamento della linea Bari – Putignano (via Conversano).

“Il sopralluogo di questa mattina è servito a rendersi conto di come procedono i lavori sul cantiere con una particolare attenzione alla nuova viabilità che deriverà dall’interramento dei binari – ha detto l’assessore Maurodinoia -. Con l’eliminazione dei passaggi a livello e con l’interramento il tessuto urbano nei comuni di Triggiano e Capurso verrà finalmente ricucito, ma proprio per questo dobbiamo valutare con attenzione i cambiamenti che interesseranno le strade, carrabili e ciclopedonali, che potranno essere aperte e collegheranno i due lati delle aree urbane prima divisi dai binari. Oggi ci siamo confrontati con il sindaco di Triggiano, ma nei prossimi giorni faremo un tavolo con tutti i soggetti coinvolti per studiare bene tutte le soluzioni possibili atte ad agevolare la viabilità urbana, ma nel rispetto del progetto in fase di realizzazione. Di grandissimo impatto sarà la riqualificazione del sedime che ospitava i binari, che ospiterà spazi verdi e una lunghissima pista ciclopedonale che unirà Triggiano e Capurso. Una vera rivoluzione che migliorerà sicuramente la qualità della vita nei due Comuni.”

Gli interventi finanziati per 112 milioni di euro, hanno portato al raddoppio del binario nella tratta Bari Mungivacca – Noicattaro, all’interramento della tratta Triggiano – Capurso, comprese le due stazioni, e alla contestuale eliminazione dei passaggi a livello.

I lavori sono in corso e da cronoprogramma dovrebbero terminare entro l’anno.

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Redazione
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