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Interramento dei binari a Bari? Si, no, forse si cambia. Incontro di Decaro con Rfi

Forse quello che sembrava un progetto già accettato ed allo studio per la città di Bari, l’interramento dei binari nella zona nord della città per liberarla dal nodo ferroviario, dovrà essere rivisto.

Servono finanziamenti (e tanti) e progetti buoni. E mentre si riflette su tempi e costi, avanzano ipotesi alternative, come per esempio quello di spostare l’intero asse ferroviario all’esterno della cinta cittadina. Una ipotesi che sposterebbe e risolverebbe il problema della frattura interna ai quartieri di Palese e Santo Spirito. Un nodo che da anni si cerca di risolvere, ma che fino ad oggi è sempre rimasto senza risposte.

Il sindaco Antonio Decaro ha incontrato ieri, a Roma, l’amministratore delegato di Reti ferroviarie italiane Maurizio Gentile per fare il punto sul progetto per liberare la zona nord della città di Bari dai binari. L’interramento ipotizzato in passato, infatti, potrebbe essere accantonato in favore di soluzioni di aggiramento dell’abitato che sono allo studio.

“Rfi ha elaborato uno studio di fattibilità con tre diverse ipotesi di realizzazione di un nuovo tracciato a monte – ha dichiarato Antonio Decaro, che all’incontro è stato accompagnato dai consiglieri delegati ai Trasporti del Comune, Massimo Maiorano, e della Città metropolitana, Michelangelo Cavone -. Si tratta di interventi che, rispetto all’ipotesi di interramento, risolverebbero il problema della frattura interna a Palese e Santo Spirito. Ma senza costringere la circolazione dei treni sulla linea Adriatica a rallentamenti e interruzioni. Proprio ora che i lavori in corso consentiranno, a breve, di garantire la velocità di 200 chilometri all’ora sul 50 per cento della tratta Bari-Bologna”.

Rfi completerà in questi giorni la comparazione delle diverse ipotesi di spostamento dei binari. “Così come concordato con il vicepresidente e assessore ai Trasporti Antonio Nunziante – conclude Decaro – nei prossimi giorni valuteremo con la Regione le azioni congiunte per ottenere dal Governo il necessario finanziamento per questa opera strategica per Bari e per tutta la Puglia”.

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Redazione
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